Vorbereitung Fahrbetrieb - Abnahme 235K

Am Freitag, den 26. Juni fanden in Radebeul Ost Fristarbeiten an vier Wagen des Traditionszuges statt. Der Oberlichtwagen 970-316 wurde nach seiner Untersuchung nach §32 ESBO abgenommen und darf die nächsten 8 Jahre im Sonderzugverkehr eingesetzt werden. Am großfenstrigen Personenwagen 970-237 stand nach 6 Einsatzjahren die erste Verlängerung an. Der graue GGw 97-13-68 erhielt aufgrund des guten Zustandes eine Lauffähigkeitsbescheinigung für weitere Einsätze.

Der Wagen 235K der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff erhielt nach Beendigung des Probebetriebes seine endgültige Zulassung für den Eisenbahnbetrieb. An dieser Stelle sei noch einmal auf die Webseite der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff verwiesen. Unser Partnerverein hat den Wagen in den Jahren 2010 bis 2015 mustergültig rekonstruiert. Da die Aufarbeitung ohne jegliche Fördermittel auskommen musste, freut sich die IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff auch nach Fertigstellung des Wagens über jede Spende.

Eine Probefahrt führte drei der Fahrzeuge mit der V10C "Lisa" bis zum Bahnhof Friedewald Bad.

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© Peter Wunderwald

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Zeitgleich wurde in Radeburg die IV K Nr. 132 probeweise angeheizt und unternahm einen kleinen Gehversuch über den Bahnhof Radeburg. Nach der unplanmäßig längeren Abstellzeit machte sich eine Überprüfung der Maschine notwendig, bei der das einwandfreie Funktionieren der 120 Jahre alten Dampflokomotive festgestellt werden konnte.

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